Lista completă a Piese auto Nume
Amintiți-vă aceste nume pentru a nu fi furat de la atelierele de reparații! Piesele sunt împărțite în două categorii: componente de bază și consumabile de zi cu zi. Clasificarea lor în funcție de sistem face și mai clar:
I. Sistemul de grup motopropulsor
▸Unitatea motorului
Pistoane: „pompa de aer” care se mișcă în sus și în jos în cilindru
Arborele cotit: „Arborele de putere” care transformă forța pistonului în rotație
Arborele cu came: „Comutatorul de respirație” care controlează deschiderea și închiderea supapei
▸Componentele cheie din jur
Turbocompresor: „suflantul” care dă un impuls motorului
Corpul clapetei: „piesa bucală a clapetei” care controlează volumul aerului de admisie
Convertor catalitic: „gardianul mediului” care purifică gazele de eșapament
II. Sistem de transmisie
▸Componente de transmisie a puterii
Set ambreiaj (transmisie manuală): controlează transmisia puterii... "Ansamblu comutator" cu conectare la putere
Corpul supapei de transmisie (automat): „Creierul hidraulic” al schimbării vitezelor
Arborele de transmisie: „Tija rotativă” care trimite puterea roților
▸Exclusiv Tracțiune pe patru roți
Caza de transfer: „Fork in the Road” pentru distribuirea puterii
Diferențial: „Arma magică care se întoarce” care permite roților din stânga și din dreapta să se rotească la viteze diferite
III. Șasiu și sistem de rulare
▸Suspensie și absorbție a șocurilor
Amortizoare: „Arcuri de absorbție a șocurilor” pentru suprafețele neuniforme ale drumurilor
Brațe de control: „Suporturile pentru braț oscilant” pentru poziționarea roților
Bare stabilizatoare: „Tije de stabilitate a vehiculului” pentru anti-ruliu
▸ Direcție și frânare
Sistemul de direcție: „Managerul de direcție” care conectează volanul și roțile din față
Etriere de frână: Etrierele care prind discurile de frână Etrierele de frână
Pompa ABS: „Maestrul frânării intermitente” pentru frânarea antiblocare
IV. Sistem de control electric
▸Unitate de alimentare
Generator: „Banca de putere” alimentată de motor
Baterie: „Cutia de energie” care alimentează întregul vehicul
▸Modul inteligent
ECU: „Majordomul inteligent” care controlează motorul
▸Familia de senzori
Senzor de oxigen („expertul olfactiv” al țevii de evacuare)
Senzori de viteză a roților („detectivii roților” pentru antideraparea)
V. Decorație interioară și exterioară a caroseriei
▸ Structura Shell
Grinzi longitudinale: „coloana vertebrală” a cadrului
Stâlpii ABC: „triunghiul de fier” care protejează ocupanții
▸Echipament funcțional Interior Trim
Ansamblu far: „Ochii” iluminării pe timp de noapte
Consola centrală: „Panoul cockpit” din fața volanului
Căptușeala panoului ușii: „Stratul cu atingere moale” din interiorul ușilor
VI. Piese consumabile și componente de uzură
▸Cei trei mușchetari ai fluidelor
Uleiul de motor: „sângele” motorului
Antigel: „ceaiul cu gheață” de răcire
Lichidul de frână: „Lichidul sub presiune” de frânare
▸Componente de înlocuire de înaltă frecvență
Set cu trei filtre:
Filtru de ulei („rinichii” motorului)
Filtru de aer („Mască de admisie”)
Filtru de aer pentru cabină („Purificatorul de aer al mașinii”)
Plăcuțe de frână: „Plăcuțe de frână” uzate vizibil
Lamele ștergătoarelor de parbriz: „Mătura de cauciuc” pentru ștergerea geamului
